Прайс-лист на установку страховочных пакетов
Специалисты компании ЖелДорСпецПроект готовы осуществить установку ваших или приобретенных у нас страховочных рельсовых пакетов.
Страховочный пакет 12,5 метров
страховочных пакетов
страховочных пакетов
сварка рельс
Страховочный пакет 25 метров
страховочных пакетов
страховочных пакетов
сварка рельс
Что будет задействовано
Техника и оборудование для погрузки, доставки и установки страховочных пакетов.
6-10 рабочих для
установки и демонтажа
страховочных пакетов
Автокран для погрузки и
выгрузки, специальное
путевое оборудование
Оборудование для
алюминотермитной
сварки рельсов
Процессы
Визуализация этапов установки страховочных рельсовых пакетов.
Этапы
установки страховочных
рельсовых пакетов
1. Очистка рельсошпальных ящиков
После подготовки места производства работ, рабочие, в количестве 1-4 человека осуществляют очистку рельсошпальных ящиков от щебня.
2. Укладка полушпал
В подготовленный рельсошпальный ящик, рабочие, в количестве 2-4 человека, укладывают полушпалу, на которую заранее была прикреплены прокладка КД-65.
3. Закрепление полушпал на пути
Когда все полушпалы уложили в шпальные ящики, осуществляется их скрепление с железнодорожным участком клеммно-болтовым соединением.
4. Укладка рельсов на полушпалы
С каждой стороны путевого рельса на полушпалы укладывается пакет, состоящий из трех рельс, которые скрепляют между собой хомутами.
5. Монтаж отбойников
Когда рельсовый пакет установлен, производится монтаж отбойников, который улучшает визуальную видимость страховочного пакета.
Дополнительные услуги
Перечень дополнительных услуг, которые необходимы для полной реализации задачи.
Страховочный пакет 12,5 метров
в ОАО «РЖД»
Страховочный пакет 25 метров
в ОАО «РЖД»
Монтаж страховочных пакетов на Ж/Д
Установка рельсовых страховочных пакетов на путях общего пользования выполняется аттестованными монтерами пути, имеющими допуск ОАО «РЖД». Сотрудники без действующей аттестации не допускаются к работам в полосе отвода железной дороги.
Для монтажа страховочного пакета длиной 12.5 метров, как правило, достаточно бригады из 4 опытных монтеров пути и следующей техники:
- автокран — для выгрузки оборудования и материалов на объекте;
- железнодорожный кран — при ограниченном подъезде к месту производства работ.
После доставки материалов выполняется очистка рельсошпальных ящиков для подготовки мест укладки полушпал. Далее при помощи портального крана монтёры укладывают рельсы на полушпалы и закрепляют конструкцию хомутами. На завершающем этапе устанавливаются отбойники, обеспечивающие видимость страховочного пакета для локомотивных бригад.
После завершения монтажа представители ОАО «РЖД» проводят комиссионную проверку участка. Проверяется соответствие установленной конструкции требованиям «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Министерства транспорта РФ №250 от 23 июня 2022 года.
При успешном прохождении проверки подписывается акт выполненных работ и выдается акт-допуск и наряд-допуск на производство работ под железной дорогой.
Установка и согласование документации на страховочные рельсовые пакеты
Если у вашей организации отсутствует опыт работы на железной дороге общего пользования или нет аттестованных сотрудников для выполнения монтажа, ООО «Желдорспецпроект» может выполнить весь комплекс работ «под ключ». В услугу входит разработка и согласование ППР, доставка конструкции и оборудования на объект, монтаж и демонтаж страховочных пакетов, алюминотермитная сварка рельсов, а также сопровождение работ на всех этапах взаимодействия с ОАО «РЖД». Такой подход позволяет сократить сроки подготовки объекта и избежать ошибок при согласовании и производстве работ.
