О нас
Компания «ЖелДорСпецПроект» с 2017 года выполняет работы по установке рельсовых страховочных пакетов «под ключ». Комплексный подход обеспечивает нам возможность контроля над всеми процессами, а заказчику – точное и быстрое выполнение задачи в полном соответствии с нормами «РЖД».
Поручите установку рельсовых страховочных пакетов нам: мы разработаем и согласуем ППР, доставим конструкцию на место проведения работ, произведем монтаж согласно всем нормам и правилам ОАО "РЖД". Нашей материальной базы достаточно для выполнения самых крупных заказов: в наличии более 70 комплектов страховочных пакетов.
Стоимость установки страховочного рельсового пакета зависит от даты проведения работ и местонахождения объекта.
Выполненные работыНаша материально-техническая база
Специальное оборудование для погрузки, доставки и установки страховочных пакетов.
Пакеты в наличии
В собственности компании 79 комплектов рельсовых страховочных пакетов, изготовленных по ГОСТ.
Пакеты расположены во всех регионах Российской Федерации.
На основном складе в г.Воронеж всегда хранится резервный запас из 8-ми комплектов, что обеспечивает возможность оперативно начать производство работ.
Инженерный состав
Только аккредитованные в ОАО «РЖД» работники имеют право выполнять работы на железной дороге, а также компания должна иметь сертификаты СРО на проведение данного вида работ.
В штате компании только профессиональные железнодорожники с опытом работы в ОАО «РЖД» на руководящих должностях. Самостоятельно разрабатываем и согласовываем ППР, наряд-допуск, акт допуск, организовываем инструментальную проверку коммуникаций РЖД.
Алюминотермитная сварка
Используем алюминотермитную сварку при установке страховочных пакетов длиной 25 метров, что является единственным согласованным ОАО «РЖД» методом обеспечения цельной конструкции рельсового пакета.
Комплектация
страховочных пакетов
Страховочные пакеты выступают в качестве защиты пути в случае
разрушения земляного полотна железной дороги.
Страховочный пакет 12,5 метров
Общий вес комплекта = 13 353,80 кг
Рельс Р50
| Состав | Количество, шт |
|---|---|
| Рельс Р50 | 12 |
Полушпала
| Состав | Количество, шт |
|---|---|
| Полушпала | 46 |
| Подкладка | 46 |
| Гайка М22 | 184 |
| Болт М24×80 | 184 |
| Шайба | 368 |
Хомут
| Состав | Количество, шт |
|---|---|
| Хомут | 184 |
Болт клеммный в сборе М22×75
| Состав | Количество, шт |
|---|---|
| Болт клеммный М22х75 | 92 |
| Клемма | 92 |
| Гровер | 92 |
| Гайка М22 | 92 |
Болт М24×160
| Состав | Количество, шт |
|---|---|
| Болт М24×160 | 368 |
| Гайка М22 | 368 |
| Гровер | 368 |
| Шайба | 368 |
Отбойник
| Состав | Количество, шт |
|---|---|
| Отбойник | 8 |
Страховочный пакет 25 метров
Общий вес комплекта = 26 698,61 кг
Рельс Р50
| Состав | Количество, шт |
|---|---|
| Рельс Р50 | 24 |
Полушпала
| Состав | Количество, шт |
|---|---|
| Полушпала | 92 |
| Подкладка | 92 |
| Гайка М22 | 368 |
| Болт М24×80 | 368 |
| Шайба | 736 |
Хомут
| Состав | Количество, шт |
|---|---|
| Хомут | 368 |
Болт клеммный в сборе М22×75
| Состав | Количество, шт |
|---|---|
| Болт клеммный М22х75 | 184 |
| Клемма | 184 |
| Гровер | 184 |
| Гайка М22 | 184 |
Болт М24×160
| Состав | Количество, шт |
|---|---|
| Болт М24×160 | 736 |
| Гайка М22 | 736 |
| Гровер | 736 |
| Шайба | 736 |
Отбойник
| Состав | Количество, шт |
|---|---|
| Отбойник | 8 |
Варианты сотрудничества
Универсальный комплект услуг для эффективного применения страховочных рельсовых пакетов.
Вопрос-ответ
Ответили на самые популярные вопросы по теме страховочных рельсовых пакетов.
Не нашли ответа на свой вопрос? Свяжитесь с нами по почте или телефону для консультации.
Страховочные рельсовые пакеты устанавливаются в следующих случаях:
- При горизонтально-направленном бурении (ГНБ) независимо от глубины и диаметра прокола.
- При горизонтально-направленном проколе (ГНП) независимо от глубины и диаметра прокола.
- При наклонно-направленном бурении (ННБ) независимо от глубины и диаметра прокола.
Пакет 12.5 метров — 13 353,80 кг
Пакет 25 метров — 26 698,61 кгПри заключении договора на технический надзор, структурное подразделение РЖД выставляет счет. Цена будет указана в зависимости от конкретной точки пересечения (а если точнее от количества инженерных коммуникаций, которые вблизи этой точки располагаются) и тарифов регионального подразделения РЖД.
Оплата технологических окон. Тут стоимость так же зависит от тарифов регионального подразделения и количества часов, необходимого для проведения работ по установке страховочных пакетов и работ по пересечению Ж/Д.Пакет 12.5 метров –2 дня (смены по 12 часов в день).
Пакет 25 метров – 4 дня (смены по 12 часов в день), включая алюминотермитную сварку.
Сроки могут изменится в зависимости от интенсивности движения составов, организованности подъездных путей, погодных условий.
